Wydarzenia
Brak wydarzeń
Aktywne filtry
Książka "Architektura racjonalnej Europy" to unikalny w naszym piśmiennictwie esej, którego celem jest pokazanie rozwoju tej dziedziny twórczości od końca XIX wieku do
WE WSTECZNYM LUSTERKU....
Samochody dramatycznie zmieniły krajobraz świata w XX w. Przy milionach kilometrów dróg powstały: stacje serwisowe, garaże, motele, restauracje, osiedla mieszkaniowe, całe miasta. Projektanci nie tylko odpowiadali na nowe potrzeby, ale – zainspirowani pojazdami – proponowali nowe formy itypy funkcjonalne. Wystartowali z impetem, optymizmem i brawurą. Powstały pasjonujące wizje urbanistyczne, niezwykłe prototypy samochodów. Z jednej strony próbowano nadać architekturze dynamizmu, z drugiej – wzbogacić samochody np. o funkcje mieszkalne. Zbudowano pionierskie budynki, których rozmach nigdy później nie został powtórzony. Wraz z wzrastającą świadomością ekologiczną, popularnością rowerów, minimalizowaniem pojemności silników i decyzyjności kierowców, kult samochodu dobiega końca.
Eduardo Souto de Moura
Eduardo Souto de Moura (b 1952) has long been one of Portugal's leading architects but gained wider international recognition when he won the Pritzker Architecture Prize in 2011. Born in Porto, he collaborated with the much-respected Alvaro Siza from 1974 to 1979 before establishing his own architectural studio in 1980. Since then, he has completed more than 100 projects ranging from private houses such as his Casa do Cinema for film director Manoel de Oliveira in Porto (2002) to larger projects such as the stadium in Braga (2004), the venue for the 2004 European Championships.