Indeks: WE WSTECZNYM LUSTERKU. SAMOCHODY
Samochody dramatycznie zmieniły krajobraz świata w XX w. Przy milionach kilometrów dróg powstały: stacje serwisowe, garaże, motele, restauracje, osiedla mieszkaniowe, całe miasta. Projektanci nie tylko odpowiadali na nowe potrzeby, ale – zainspirowani pojazdami – proponowali nowe formy itypy funkcjonalne. Wystartowali z impetem, optymizmem i brawurą. Powstały pasjonujące wizje urbanistyczne, niezwykłe prototypy samochodów. Z jednej strony próbowano nadać architekturze dynamizmu, z drugiej – wzbogacić samochody np. o funkcje mieszkalne. Zbudowano pionierskie budynki, których rozmach nigdy później nie został powtórzony. Wraz z wzrastającą świadomością ekologiczną, popularnością rowerów, minimalizowaniem pojemności silników i decyzyjności kierowców, kult samochodu dobiega końca.
Samochody dramatycznie zmieniły krajobraz świata w XX w. Przy milionach kilometrów dróg powstały: stacje serwisowe, garaże, motele, restauracje, osiedla mieszkaniowe, całe miasta. Projektanci nie tylko odpowiadali na nowe potrzeby, ale – zainspirowani pojazdami – proponowali nowe formy itypy funkcjonalne. Wystartowali z impetem, optymizmem i brawurą. Powstały pasjonujące wizje urbanistyczne, niezwykłe prototypy samochodów. Z jednej strony próbowano nadać architekturze dynamizmu, z drugiej – wzbogacić samochody np. o funkcje mieszkalne. Zbudowano pionierskie budynki, których rozmach nigdy później nie został powtórzony. Wraz z wzrastającą świadomością ekologiczną, popularnością rowerów, minimalizowaniem pojemności silników i decyzyjności kierowców, kult samochodu dobiega końca. Jeszcze tylko ukradkowe spojrzenie we wsteczne lusterko.
Publikacja zamyka konferencję "The 9th Central European Congress on Concrete Engineering - Concrete Structures in Urban Areas", która miała miejsce we Wrocławiu w dniach 4-6 września 2013 roku. Książka zawiera płytę CD.
W skład książki wchodzą podstawowe wiadomości o kominiarstwie poszerzone o wiadomości z dziedziny budownictwa, fizyki gazów i rysunku zawodowego. Poza tym opisane zostały obowiązujące przepisy przeciwpożarowe, bezpieczeństwa i higieny pracy oraz prawa budowlanego. Niniejsze opracowanie może służyć uczestnikom kursów kominiarskich oraz osobom pragnącym poszerzyć wiedzę w tej dziedzinie.
Status: nakład wyczerpany „Życie między budynkami” to pozycja, po którą powinni sięgnąć wszyscy ci, którzy chcą poznać mechanizmy powstawania wartościowych przestrzeni publicznych. Jak zaprojektować miasto, aby było miastem dla ludzi, a nie dla samochodów? W jaki sposób zachęcić mieszkańców do wychodzenia z domów i zacieśniania więzi sąsiedzkich? Co zrobić, aby przestrzeń publiczna była atrakcyjna dla jej użytkowników? Na te pytania, a także na wiele innych odpowiada w swej książce prof. Jan Gehl – wykładowca kilkunastu prestiżowych uczelni i laureat licznych nagród za wkład w planowanie miast. Warto sięgnąć po tę książkę z jeszcze jednego powodu – aby uzmysłowić sobie, jakich działań należy unikać w procesie projektowania miast.
W publikacji omówiono fizyczne oraz techniczne podstawy wytwarzania energii elektrycznej w siłowniach jądrowych wyposażonych w najnowocześniejsze reaktory trzeciej generacji. Wiele miejsca poświęcono problemom bezpieczeństwa, a zwłaszcza awaryjnym układom bezpieczeństwa biernego. Bardzo dokładnie przedstawiono konstrukcje reaktorów produkowanych przez trzy przodujące w tej dziedzinie firmy, wraz z opisem działania, szczegółowymi schematami i stosowanymi materiałami.
1001 ogrodów, które warto w życiu zobaczyć to książka pełna cudownych przykładów odwiecznego i uporczywego pragnienia ludzkości, by tworzyć barwne, wonne i odprężające przybytki żywego piękna, zwane ogrodami. Jest to książka niezwykła i pasjonująca. Po raz pierwszy w jednym wspaniałym tomie zestawiono, opisano i przedstawiono najpiękniejsze i najciekawsze ogrody świata.
Since leaving a career in classical music to focus solely on architecture in 1979, Libeskind's highly unconventional approach to design has riveted the interest of architects and designers around the world. Perhaps the leading architectural theoretician of our time, Libeskind is now receiving numerous commissions for new buildings, including the Jewish Museum in San Francisco. The Victoria and Albert extension in London, and the Felix Nussbaum Museum in Germany. His work has been the subject of more than 140 exhibitions and he travels and lectures constantly. This book on Libeskind's extraordinary work-eschews, in true Libeskind fashion, ,the traditional monograph format.
W skład niniejszej publikacji wchodzą podstawowe informacje dotyczące procesów łączenia metali za pomocą spawania gazowego i łukowego elektrodami otulonymi. Poza tym również pełny zakres wiadomości niezbędnych do uzyskania kwalifikacji spawacza. Książka skierowana jest do uczestników kursów dla spawaczy. Może też być cenną pomocą dla spawaczy wykwalifikowanych oraz uczniów odpowiednich szkół zawodowych.
This sleek monograph documents the design and construction of a new wing in one of the world’s finest museums. Founded in 1870, Boston’s Museum of Fine Arts is not just an impressive museum — it is also housed in one of America’s most distinguished buildings. When it was time to add an extension to accommodate the museum’s holdings, Foster + Partners conceived of a brilliant strategy, one that reinforced the logic of the original Beaux-Arts footprint while adding a few neo-modernist twists such as the insertion of a freestanding glazed structure between the building’s two principal spaces.
Wrocław przełomu XIX i XX wieku, przez pewien czas trzecie co do wielkości zaludnienia miasto (po Berlinie i Hamburgu), tętnił życiem. Działało tu bractwo biesiadne o nietypowej nazwie "Tu Panuje Porządek". W jego lokalu można było zamówić między innymi "kapelana polowego" i "Wielkiego Mogoła"... Spragnionych piwa zapraszała najdłużej działająca piwiarnia Europy - Piwnica Świdnicka, ale także inne lokale oferujące złocisty trunek, jak choćby Czarny Orzeł, Świński Ryj czy Czerwony Kogut. Établissements zapewniały różnorodne atrakcje - spektakle teatralne, wieczory taneczne, kręgielnię, strzelnicę, a nawet zawody zapaśniczek czy wyścigi cyklistów.
Samochody dramatycznie zmieniły krajobraz świata w XX w. Przy milionach kilometrów dróg powstały: stacje serwisowe, garaże, motele, restauracje, osiedla mieszkaniowe, całe miasta. Projektanci nie tylko odpowiadali na nowe potrzeby, ale – zainspirowani pojazdami – proponowali nowe formy itypy funkcjonalne. Wystartowali z impetem, optymizmem i brawurą. Powstały pasjonujące wizje urbanistyczne, niezwykłe prototypy samochodów. Z jednej strony próbowano nadać architekturze dynamizmu, z drugiej – wzbogacić samochody np. o funkcje mieszkalne. Zbudowano pionierskie budynki, których rozmach nigdy później nie został powtórzony. Wraz z wzrastającą świadomością ekologiczną, popularnością rowerów, minimalizowaniem pojemności silników i decyzyjności kierowców, kult samochodu dobiega końca.
