Architektura Racjonalnej...
39,00 zł
Cena
Wydarzenia
Brak wydarzeń
Aktywne filtry
Książka "Architektura racjonalnej Europy" to unikalny w naszym piśmiennictwie esej, którego celem jest pokazanie rozwoju tej dziedziny twórczości od końca XIX wieku do
CZTERY NOWOCZESNOŚCI....
59,00 zł
Cena
Publikacja CZTERY NOWOCZESNOŚCI. TEKSTY O SZTUCE I ARCHITEKTURZE POLSKIEJ XX WIEKU autorstwa Andrzeja Szczerskiego przedstawia cztery interpretacje nowoczesności, związane z konkretnymi okresami historycznymi: ostatnimi latami zaborów, niepodległością II Rzeczypospolitej, czasem PRL oraz odzyskaną po 1989 roku wolnością.
Ich wyrazem są projekty w stylu zakopiańskim, inspiracje językiem esperanto, modernistyczna architektura i awangardowa sztuka dwudziestolecia, komentujące zimnowojenną rzeczywistość malarstwo lat 50. i 60., rozwój hoteli i ośrodków wypoczynkowych w latach 70., a także inspirowane modernizmem wzornictwo i sztuka ostatniego dwudziestolecia.
MODERNIZMY. ARCHITEKTURA...
95,00 zł
Cena
W świadomości społecznej architektura II Rzeczypospolitej rzadko uchodzi za zabytkową. Często pomijana, szufladkowana razem z powojenną jako spuścizna okresu błędów i wypaczeń, powoli rozpada się na naszych oczach. Serią Modernizmy przypominamy jej genezę, monumentalizm i rozmach założeń architektonicznych. Po odzyskaniu niepodległości polskie władze stanęły przed wyzwaniem zaprojektowania nowego państwa i zbudowania go od podstaw. Należało się skomunikować, zelektryfikować, uzbroić i uniezależnić gospodarczo od państw ościennych.
WE WSTECZNYM LUSTERKU....
42,00 zł
Cena
Samochody dramatycznie zmieniły krajobraz świata w XX w. Przy milionach kilometrów dróg powstały: stacje serwisowe, garaże, motele, restauracje, osiedla mieszkaniowe, całe miasta. Projektanci nie tylko odpowiadali na nowe potrzeby, ale – zainspirowani pojazdami – proponowali nowe formy itypy funkcjonalne. Wystartowali z impetem, optymizmem i brawurą. Powstały pasjonujące wizje urbanistyczne, niezwykłe prototypy samochodów. Z jednej strony próbowano nadać architekturze dynamizmu, z drugiej – wzbogacić samochody np. o funkcje mieszkalne. Zbudowano pionierskie budynki, których rozmach nigdy później nie został powtórzony. Wraz z wzrastającą świadomością ekologiczną, popularnością rowerów, minimalizowaniem pojemności silników i decyzyjności kierowców, kult samochodu dobiega końca.