Indeks: ILUSTROWANY LEKSYKON ARCHITEKTON
Oto książka, która rzuca nowe światło na tajemniczą, choć tak bliską nam gwiazdę – Słońce. Badając historię cyklów aktywności słonecznej i ich wpływu na historię Ziemi, Lawrence E . Joseph dochodzi do zaskakujących wniosków, które wymagają zastanowienia się nad stworzeniem systemu obrony przed atakiem ze strony Słońca.
Odszukamy w nim ponad 1000 kolorowych zdjęć i ilustracji najrozmaitszych wnętrz oraz przykłady glazury, terakoty, kamienia, parkietów, paneli drewnianych, wykładzin winylowych, dywanowych itd. Dzięki eksperckim sugestiom będziemy mogli dokonać w pełni profesjonalnego wyboru materiałów i sposobów wykończenia tak, by osiągnąć możliwie najlepszy wygląd każdego pomieszczenia i nie przekroczyć założonego budżetu.
Caravaggio, a właściwie Michelangelo Merisi da Caravaggio(Mediolan 1571 – Porto Ercole 1610), jeszcze za życia stał sięlegendą. Podziwiany przez niektórych za realizm i rewolucyjne pomysły malarskie, przez innych był krytykowany za niszczenie malarstwa. Nawet obecnie niewielu malarzy jest przedmiotem tak podzielonych i sprzecznych opinii. Tak więc dla jednych uczonych Caravaggio jest żarliwym przedstawicielem kontrreformacji czy też reformy katolickiej w duchu Karola Boromeusza i Filippa Neriego, dla drugich niemal heretykiem, wolnomyślicielem przeciwnym społecznym hierarchiom i obrońcą nowych nauk głoszonych przez Tommasa Campanellę, Giordana Bruna i Galileusza
Mosty betonowe są współcześnie najczęściej budowane. W przeszłości dominowały przy małych i średnich rozpiętościach przęseł (mosty drogowe) oraz małych rozpictościach przęseł (mosty kolejowe). Opanowanie technologii wykonywania betonów wysokowartościowych znacznie zwiększyło możliwości pokonywania większych niż w przeszłości rozpiętości przęseł. Dlatego obecnie betonowe mosty drogowe osiągają również duże, a kolejowe średnie rozpiętości przęseł. Na przełomie XX i XXI wieku betonowe mosty belkowe z powodzeniem konkurowały z belkowymi mostami stalowymi. Ponieważ beton jest tańszym materiałem niż stal, należy się spodziewać, że dominacja mostów betonowych jest trwała; przynajmniej w przewidywalnej perspektywie czasowej.
Byli tandemem idealnym, choć trudno sobie wyobrazić bardziej niedobraną parę – panicz z zamożnej rodziny i syn aptekarza. Nierozłączni w pracy i w życiu przez siedemnaście lat. Rozwijając własny styl architektoniczny, upowszechniali idee awangardy, głoszone przez grupę Praesens. To środowisko o międzynarodowych ambicjach, kierowane przez małżeństwo Syrkusów i współpracujące z Kazimierzem Malewiczem, Walterem Gropiusem i Le Corbusierem, ukształtowało ich i ukierunkowało. Zanim rozwijającą się karierę spółki autorskiej Lachert&Szanajca we wrześniu 1939 roku przecięła tragiczna śmierć tego drugiego, zdążyli stworzyć ponad sto pięćdziesiąt nowatorskich projektów: od przystanków tramwajowych po gmachy najważniejszych instytucji. Tylko część udało się zrealizować.
