Filtruj według

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 59,00 zł - 73,00 zł

Autor

Autor

Wydawnictwo

Wydawnictwo

Oprawa

Oprawa

Język

Język

Wydarzenia

Brak wydarzeń

Architektura ogólna

Architektura ogólna

Aktywne filtry

  • Autor: Dominas Przemysław
  • Autor: Rudolf Arnheim
Sztuka i percepcja wzrokowa: psychologia twórczego oka
  • Niedostępny

Sztuka i percepcja...

69,00 zł Cena

Sztuka i percepcja wzrokowa mówi o procesie percepcji w ujęciu psychologicznym i opisuje jak oko percypującego organizuje postrzegany materiał w odniesieniu do psychologicznych uwarunkowań. „Oczywiste stało się, że cechy, którymi wyróżnia się praca myśliciela i artysty, charakteryzują każdą czynność umysłu. Także psychologowie zaczęli dostrzegać, że fakt ten nie jest przypadkowy: różne zdolności umysłu podlegają tym samym prawom, ponieważ umysł zawsze działa jako całość. Każde postrzeganie jest również myśleniem, każde rozumowanie – intuicją, każda obserwacja – odkryciem.” R. Arnheim „W Ego i Id Freud argumentował, że proces myślowy, nie mówiąc nic o świadomej intelektualnej pracy, nie może istnieć w niesforności doświadczenia wizualnego.

Dynamika Formy Architektonicznej
  • Niedostępny

Dynamika Formy...

59,00 zł Cena

W Publikacji Dynamika Formy Architektonicznej autorstwa Arnheima Rudolfa przedstawia autorytet psychologicznej interpretacji sztuk wizualnych, zwraca swój doświadczony wzrok w stronę wizualnych aspektów budowli, przykładając swoją teorię do specyficznych cech medium jakim jest architektura.

Autor szuka nieoczywistych percepcyjnych wytworów architektury z typową dla siebie jasnością i precyzją. W kręgu jego zainteresowań znalazła się m.in. analiza porządku i nieporządku w dizajnie, natura wizualnego symbolizmu, relacja między funkcjonalnością a percepcyjną ekspresją. 

ARCHITEKTURA ŚLĄSKIEJ KOLEI GÓRSKIEJ: ksa24.pl
  • Niedostępny

ARCHITEKTURA ŚLĄSKIEJ KOLEI...

72,45 zł Cena

Śląska Kolej Górska, wiodąca u podnóża Sudetów, powstała w latach 1863–1867 na szlaku Görlitz/Węgliniec – Jelenia Góra – Wałbrzych. Architektura obiektów stacyjnych i drogowych obiektów inżynieryjnych szlaku stanowi jedno z wybitniejszych dzieł budownictwa kolejowego ówczesnej epoki. Górskie otoczenie miało wpływ na wyjątkową formę linii.