WYROBY HYDROIZOLACYJNE Z...
Publikacja WYROBY HYDROIZOLACYJNE Z TWORZYW SZTUCZNYCH I KAUCZUKU STOSOWANE W CZĘŚCIACH PODZIEMNYCH BUDYNKÓW I BUDOWLI UJĘTE W NORMIE PN-EN autorstwa Francke Barbara przedstawia wymagania i warunki stosowania. Poradnik
Brak wydarzeń
Publikacja WYROBY HYDROIZOLACYJNE Z TWORZYW SZTUCZNYCH I KAUCZUKU STOSOWANE W CZĘŚCIACH PODZIEMNYCH BUDYNKÓW I BUDOWLI UJĘTE W NORMIE PN-EN autorstwa Francke Barbara przedstawia wymagania i warunki stosowania. Poradnik
Publikacja PROJEKTOWANIE KONSTRUKCJI DREWNIANYCH Z UWAGI NA WARUNKI POŻAROWE WEDŁUG EUROKODU 5 autorstwa Grzegorza Woźniaka, Pawła Roszkowskiego przedstawia temat bezpieczeństwa pożarowego konstrukcji drewnianych.
Ukazano termiczne i mechaniczne oddziaływania na konstrukcje, właściwości drewna oraz elementów drewnopochodnych w warunkach pożarowych.Omówiono zasady i metody ustalania odporności ogniowej belek, słupów, ścian, stropów oraz elementów drewnianych łączonych za pomocą łączników mechanicznych podane w Eurokodzie PN-EN 1995-1-2.
Dostępność: na zamówienie The Channel Tunnel Rail Link is Britain’s first dedicated high-speed railway line and its first major railway-building project in more than a century. Running from London’s newly refurbished St Pancras International to the mouth of the Channel Tunnel, the link will decrease journey times to Paris and beyond, as well as to commuter towns in the south-east of England. The project is also being credited with significant regeneration in the areas around the new stations and terminus.