Filtruj według

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 0,00 zł - 43,00 zł

Autor

Autor

Wydawnictwo

Wydawnictwo

Oprawa

Oprawa

Język

Język

Wydarzenia

Brak wydarzeń

Budownictwo

Budownictwo

Aktywne filtry

  • Autor: Klasztorny Marian
  • Autor: pod red. Mariana Bobera
MECHANIKA OGÓLNA
  • Niedostępny

MECHANIKA OGÓLNA

42,21 zł Cena

Ze wstępu Autora(...) Wiedza jest prezentowana w dwóch kolumnach. Szersza, zewnętrzna kolumna, objęta ramką, zawiera syntetyczne ujęcie poszczególnych zagadnień w postaci, która może być bezpośrednio wykorzystana zarówno przez wykładowców, do nauczania przedmiotu techniką audiowizualną, jak i przez studentów, do przygotowywania się do kolokwiów i egzaminów, bez konieczności opracowywania własnych konspektów. Węższa, wewnętrzna kolumna zawiera komentarz kontekstowy, wyjaśniający i uzupełniający. 

Wytyczne doboru łączników do montażu stalowych blach profilowych dachów i ścian
  • Niedostępny

Wytyczne doboru łączników...

0,00 zł Cena

Trwałość właściwości łączników ma istotny wpływ na pracę nie tylko obudowy, lecz w wielu przypadkach całego układu konstrukcyjnego i innych elementów budynku. Konkurujące ze sobą firmy: EJOT TM, ESSVE, KOELNER i SFS intec podjęły się trudnego zadania określenia minimalnych standardów jakie powinny spełniać elementy złączne stosowane do montażu lekkich obudów z blach fałdowych. Opracowanie to nie jest więc materiałem reklamowym, poradnikiem projektowym ani katalogiem konkretnych producentów czy dystrybutorów, lecz ma być pomocą dla osób zajmujących się projektowaniem, montażem czy odbiorami obudów z blach. 

DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH OBCIĄŻONYCH POCIĄGAMI SZYBKOBIEŻNYMI
  • Niedostępny

DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH...

40,95 zł Cena
Książka jest nowoczesnym studium teoretycznym dynamiki belkowych mostów kolejowych, poddanych działaniu pociągów poruszających się z dużymi prędkościami (160-350 km/h). Autor opracował własną metodykę modelowania i symulacji przestrzennych drgań nieustalonych i quasi-ustalonych układu most-tor-pociąg ruchomy. W złożonym modelu układu po raz pierwszy uwzględnił wężykowanie i uderzenia boczne zestawów kołowych ruchomych pojazdów szynowych. Książka jest szczególnie polecana pracownikom naukowym zainteresowanym problematyka dynamiki mostów kolejowych oraz inżynierom zajmującym się budowaniem mostów na liniach szybkiego ruchu pociągów. Będzie tez przydatna dla studentów specjalności mostowej wydziałów budowlanych uczelni technicznych.