Filtruj według

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 36,00 zł - 43,00 zł

Autor

Autor

Wydawnictwo

Wydawnictwo

Oprawa

Oprawa

Język

Język

Wydarzenia

Brak wydarzeń

Budownictwo

Budownictwo

Aktywne filtry

  • Autor: Klasztorny Marian
  • Autor: Wowk Józef
NATURALNA TECHNOLOGIA WODY. Nowe rozwiązania pozyskiwania, uzdatniania i dostawy użytkownikom
  • Niedostępny

NATURALNA TECHNOLOGIA WODY....

36,75 zł Cena

Niniejsza publikacja omawia nowe rozwiązania pozyskiwania wody, jej uzdatniania oraz dostawy użytkownikom. Twórca ukazał oryginalny materiał, wnoszący w dziedzinę budowy wodociągów bardzo duży ładunek innowacyjności zarówno w zakresie budowy ujęć głębinowych, jak i funkcjonowania układów uzdatniania wody. Opisał występowanie oraz ochronę wód podziemnych i ich rozpoznawanie i pozyskiwanie. Ukazał stację wodociągowe, pompownie napowietrzne, zbiorniki (otwarte i zamknięte) reakcji z zawieszonym osadem i również drenaż filtrów żwirowych. Omówił dwukomorowe filtry otwarte, filtry zamknięte z przegrodą i stacje uzdatniania z filtrami otwartymi. Scharakteryzowaną problematykę poparł przykładami oraz opisami technologii, które wdrożył osobiście.

MECHANIKA OGÓLNA
  • Niedostępny

MECHANIKA OGÓLNA

42,21 zł Cena

Ze wstępu Autora(...) Wiedza jest prezentowana w dwóch kolumnach. Szersza, zewnętrzna kolumna, objęta ramką, zawiera syntetyczne ujęcie poszczególnych zagadnień w postaci, która może być bezpośrednio wykorzystana zarówno przez wykładowców, do nauczania przedmiotu techniką audiowizualną, jak i przez studentów, do przygotowywania się do kolokwiów i egzaminów, bez konieczności opracowywania własnych konspektów. Węższa, wewnętrzna kolumna zawiera komentarz kontekstowy, wyjaśniający i uzupełniający. 

DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH OBCIĄŻONYCH POCIĄGAMI SZYBKOBIEŻNYMI
  • Niedostępny

DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH...

40,95 zł Cena
Książka jest nowoczesnym studium teoretycznym dynamiki belkowych mostów kolejowych, poddanych działaniu pociągów poruszających się z dużymi prędkościami (160-350 km/h). Autor opracował własną metodykę modelowania i symulacji przestrzennych drgań nieustalonych i quasi-ustalonych układu most-tor-pociąg ruchomy. W złożonym modelu układu po raz pierwszy uwzględnił wężykowanie i uderzenia boczne zestawów kołowych ruchomych pojazdów szynowych. Książka jest szczególnie polecana pracownikom naukowym zainteresowanym problematyka dynamiki mostów kolejowych oraz inżynierom zajmującym się budowaniem mostów na liniach szybkiego ruchu pociągów. Będzie tez przydatna dla studentów specjalności mostowej wydziałów budowlanych uczelni technicznych.