Filtruj według

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 40,00 zł - 49,00 zł

Autor

Autor

Wydawnictwo

Wydawnictwo

Oprawa

Oprawa

Język

Język

Wydarzenia

Brak wydarzeń

Budownictwo

Budownictwo

Aktywne filtry

  • Autor: Klasztorny Marian
  • Autor: Szymon Pałkowski
MECHANIKA OGÓLNA
  • Niedostępny

MECHANIKA OGÓLNA

42,21 zł Cena

Ze wstępu Autora(...) Wiedza jest prezentowana w dwóch kolumnach. Szersza, zewnętrzna kolumna, objęta ramką, zawiera syntetyczne ujęcie poszczególnych zagadnień w postaci, która może być bezpośrednio wykorzystana zarówno przez wykładowców, do nauczania przedmiotu techniką audiowizualną, jak i przez studentów, do przygotowywania się do kolokwiów i egzaminów, bez konieczności opracowywania własnych konspektów. Węższa, wewnętrzna kolumna zawiera komentarz kontekstowy, wyjaśniający i uzupełniający. 

Konstrukcje stalowe. Wybrane zagadnienia obliczania i projektowania
  • Niedostępny

Konstrukcje stalowe....

48,30 zł Cena
Praktyczne obliczanie i projektowanie konstrukcji stalowych z uwzględnieniem Eurokodu 3. Książka zawiera wybór zagadnień dotyczących praktycznego obliczania i projektowania konstrukcji stalowych. W nowym, uaktualnionym i rozszerzonym wydaniu omówiono: pręty złożone, konstrukcje łukowe, konstrukcje cięgnowe, tężniki w konstrukcjach stalowych, ramy o węzłach podatnych, zwichrzenie belek stalowych. Każde przedstawiane zagadnienie zilustrowano odpowiednio dobranymi przykładami liczbowymi, ułatwiającymi zrozumienie wykładanego materiału. W załączniku podano długości wyboczeniowe i obciążenia krytyczne elementów konstrukcji stalowych. Podręcznik jest przeznaczony dla studentów wydziałów budowlanych wyższych szkół technicznych oraz dla inżynierów projektantów konstrukcji stalowych.
DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH OBCIĄŻONYCH POCIĄGAMI SZYBKOBIEŻNYMI
  • Niedostępny

DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH...

40,95 zł Cena
Książka jest nowoczesnym studium teoretycznym dynamiki belkowych mostów kolejowych, poddanych działaniu pociągów poruszających się z dużymi prędkościami (160-350 km/h). Autor opracował własną metodykę modelowania i symulacji przestrzennych drgań nieustalonych i quasi-ustalonych układu most-tor-pociąg ruchomy. W złożonym modelu układu po raz pierwszy uwzględnił wężykowanie i uderzenia boczne zestawów kołowych ruchomych pojazdów szynowych. Książka jest szczególnie polecana pracownikom naukowym zainteresowanym problematyka dynamiki mostów kolejowych oraz inżynierom zajmującym się budowaniem mostów na liniach szybkiego ruchu pociągów. Będzie tez przydatna dla studentów specjalności mostowej wydziałów budowlanych uczelni technicznych.