Filtruj według

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 33,00 zł - 43,00 zł

Autor

Autor

Wydawnictwo

Wydawnictwo

Oprawa

Oprawa

Język

Język

Wydarzenia

Brak wydarzeń

Budownictwo

Budownictwo

Aktywne filtry

  • Autor: Kazimierz Rykaluk
  • Autor: Klasztorny Marian
MECHANIKA OGÓLNA
  • Niedostępny

MECHANIKA OGÓLNA

42,21 zł Cena

Ze wstępu Autora(...) Wiedza jest prezentowana w dwóch kolumnach. Szersza, zewnętrzna kolumna, objęta ramką, zawiera syntetyczne ujęcie poszczególnych zagadnień w postaci, która może być bezpośrednio wykorzystana zarówno przez wykładowców, do nauczania przedmiotu techniką audiowizualną, jak i przez studentów, do przygotowywania się do kolokwiów i egzaminów, bez konieczności opracowywania własnych konspektów. Węższa, wewnętrzna kolumna zawiera komentarz kontekstowy, wyjaśniający i uzupełniający. 

Pęknięcia w konstrukcjach stalowych
  • Niedostępny

Pęknięcia w konstrukcjach...

33,60 zł Cena
W książce przedstawiono problem pęknięć w konstrukcjach wykonanych ze stali ferrytyczno-perlitycznych niskowęgłowych i niskostopowych. Omówiono pęknięcia wstępne pochodzenia technologicznego tzw. pęknięcia zimne, gorące i lamelarne, oraz pęknięcia eksploatacyjne tzw. pęknięcia kruche w miejscach spiętrzeń naprężeń lub pęknięcia zmęczeniowe. Podano wskaźniki odporności stali na pęknięcia technologiczne oraz kryteria odporności na pękanie kruche i kryteria odporności na propagację pęknięć. Pokazano niektóre sposoby wzmacniania konstrukcji w miejscach pęknięć oraz przedstawiono dodatkowe uwarunkowania w projektowaniu konstrukcji które mogą pękać krucho.
DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH OBCIĄŻONYCH POCIĄGAMI SZYBKOBIEŻNYMI
  • Niedostępny

DYNAMIKA MOSTÓW BELKOWYCH...

40,95 zł Cena
Książka jest nowoczesnym studium teoretycznym dynamiki belkowych mostów kolejowych, poddanych działaniu pociągów poruszających się z dużymi prędkościami (160-350 km/h). Autor opracował własną metodykę modelowania i symulacji przestrzennych drgań nieustalonych i quasi-ustalonych układu most-tor-pociąg ruchomy. W złożonym modelu układu po raz pierwszy uwzględnił wężykowanie i uderzenia boczne zestawów kołowych ruchomych pojazdów szynowych. Książka jest szczególnie polecana pracownikom naukowym zainteresowanym problematyka dynamiki mostów kolejowych oraz inżynierom zajmującym się budowaniem mostów na liniach szybkiego ruchu pociągów. Będzie tez przydatna dla studentów specjalności mostowej wydziałów budowlanych uczelni technicznych.