Brak wydarzeń
Eseje o polskiej architekturze dwudziestolecia międzywojennego - o jej inspiracjach, o kresowych miasteczkach, o polskich uzdrowiskach międzywojnia, o ówczesnym życiu artystycznym i o Warszawie, która w kreowaniu pewnych zjawisk w sztuce odegrała niebagatelną rolę.
Drogowe nawierzchnie betonowe nie mają w naszym kraju zakorzenionej tradycji. Rozwój technologii nawierzchni drogowych do końca lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku koncentrował się przede wszystkim na nawierzchniach asfaltowych. Nawierzchnie betonowe natomiast realizowane były głównie na lotniskach, placach postojowych, drogach zakładowych, a także lokalnych. Kryzys energetyczny w gospodarce światowej, w tym również i polskiej w połowie lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku, przyczynił się do zainteresowania administracji drogowej nawierzchniami betonowymi.
