Filtruj według

Kategorie

Kategorie

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 39,00 zł - 76,00 zł

Autor

Autor

Wydawnictwo

Wydawnictwo

Oprawa

Oprawa

Wydarzenia

Brak wydarzeń

Kategorie pozostałe

Kategorie pozostałe

Aktywne filtry

  • Autor: Andrzej Skorupa
  • Autor: Antoni Szydło
Zabytkowe kościoły polskiego Spisza
  • Niedostępny

Zabytkowe kościoły...

39,90 zł Cena

Pierwsze wydanie tej pracy z roku 1993 r. jest już od dawna wyczerpane. Książka stała się ona nieoczekiwanie zaczątkiem serii opisującej zabytkowe kościoły kolejnych regionów Polskiego Podtatrza, Pienin, Orawy i Skalnego Podhala. Poszerzone opisy kościołów poprzedzone zostały krótkimi zarysami rozwoju osadniczego poszczelnych miejscowości. Materiał ilustracyjny powiększony został ponad trzykrotnie w porównaniu z I wydaniem. Impulsem do wznowienia pracy stały się w głównej mierze rewelacyjne odkrycia zespołu średniowiecznych malowideł ściennych kościele niedzickim. 

Zabytkowe kościoły Niżnego Podhala
  • Niedostępny

Zabytkowe kościoły Niżnego...

47,25 zł Cena

Jest to ostatni tom składający się na serię "Zabytkowych kościołów Polskiego Podtatrza". Obejmuje on region Niżniego Podhala, którego północną granicę wytycza wyraźnie masyw Gorców. Granica południowa tego regionu, oddzielająca go od Skalnego Podhala, nie jest jednoznacznie określona. Dla celów niniejszej pracy przyjęto, że przebiega ona wzdłuż linii Białka Tatrzańska Biały Dunajec - Chochołów, przy czym miejscowości te wyłączono z obszaru Niżniego Podhala. 

Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego. Teoria, Wymiarowanie, Realizacja
  • Niedostępny

Nawierzchnie drogowe z...

75,08 zł Cena

Drogowe nawierzchnie betonowe nie mają w naszym kraju zakorzenionej tradycji. Rozwój technologii nawierzchni drogowych do końca lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku koncentrował się przede wszystkim na nawierzchniach asfaltowych. Nawierzchnie betonowe natomiast realizowane były głównie na lotniskach, placach postojowych, drogach zakładowych, a także lokalnych. Kryzys energetyczny w gospodarce światowej, w tym również i polskiej w połowie lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku, przyczynił się do zainteresowania administracji drogowej nawierzchniami betonowymi.