KOŚCIOŁY I KLASZTORY RZYMSKOKATOLICKIE DAWNEGO WOJEWÓDZTWA RUSKIEGO Tom 18

The new "Home" series from Beta-Plus invites you to take a fascinating journey through the most beautiful and inspiring interiors. The thirty volumes in this series are thematically divided by room (living rooms, bathrooms, kitchens and so on), and also by style (including designer homes, country houses and contemporary interiors). The reports in these books combine to create a unique voyage of discovery through modern trends in decoration and architecture, reflecting the lifestyle and outlook of people who live in these beautiful homes. "Home" series is a unique collection of thirty titles, eclectic and stylish, devoted to interior design and decoration, and presented in a handy format.

Książka DEKARZ autorstwa Kaczkowskiej Anny Niniejsza omawia w sposób zwięzły podstawowe wiadomości konieczne w nauce zawodu dekarza.

Książka jest przeznaczona przede wszystkim do osób dorosłych, uczestników odpowiednich kursów, i również do osób chcących samodzielnie zdobyć kwalifikacje dekarza. Może być również pomocą dla uczniów zasadniczych szkół zawodowych budowlanych.

Dostępność:na zamowienie Historia 6000 lat obiektów mieszkalnych i publicznych. Fascynująca opowieść od czasów jaskiń, przez katedry gotyckie i renesansowe pałace, aż po dziewiętnastowieczne miasta i współczesne wieżowce. Dołączony do książki CD-ROM zawiera interaktywne kalendarium.

This title explains the balance between functionality and spirituality. The design of sacred spaces presents architects with a particular challenge. In few other design tasks is the need to achieve the right balance between function and atmosphere of such importance: which ritual requirements have to be incorporated, which pragmatic needs have to be met for a service? Which specific concerns and traditions of a particular religion must be considered? Which shapes of plan, what type of volume, and which lighting and acoustic concepts contribute to the sacred atmosphere of a space?

The awesome diversity of a fascinating epoch of European art and culture is presented in this wide-ranging illustrated volume. It presents the history of Gothic architecture from its origins and blossoming in 12th-century France through its dissemination in all of Europe; and an in-depth discussion of the most diverse art forms, including painting, sculpture, metalwork and book illumination. It includes individual essays on special themes such as heresy or the Cathars, the development of cities or the Papal Palace in Avignon. It is richly illustrated with photographs, most of which were taken specifically for this book.

Podręcznik akademicki omawiający problematykę istotną dla projektowania dróg i organizacji ruchu drogowego (badania, pomiary i analizy ruchu), teorię ruchu drogowego (cechy użytkowników dróg, pojazdy i ich ruch po drodze, modelowanie ruchu drogowego, przepustowość dróg, ulic i skrzyżowań), charakterystykę polityki transportowej i zarządzania ruchem, organizację ruchu drogowego (oznakowanie, systemy sygnalizacji oraz sterowania ruchem na drogach miejskich i autostradach, priorytety w ruchu dla środków transportu zbiorowego, parkowanie, ruch pieszy i rowerowy), a także bezpieczeństwo ruchu drogowego i opis działań zmierzających do jego poprawy.

„Rysunek – zmysł architektury wprowadza nas w świat dostępny jedynie dla ludzi ogarniętych twórczym niepokojem, poszukujących najlepszego rozwiązania, prawdy właściwej dla miejsca, poruszających się wbrew barierze upływającego czasu pomiędzy przeszłością, teraźniejszością i przyszłością. W świat architektów. Twórców znających dziedzictwo kultury i cywilizacji, uczestniczących w teraźniejszości architektury i sztuki. Dla których rysunek będąc narzędziem, częścią procesu tworzenia, staje się sztuką samą w sobie. Integralną częścią ich dzieła i osobnym dziełem. Dzięki książce w której słowo i obraz uzupełniają się, ilustracje towarzyszą esejom, mamy niepowtarzalną okazję przyjrzeć się temu jak materialna konstrukcja świata niekiedy zaczyna się od prostej kreski.

Mosty betonowe są współcześnie najczęściej budowane. W przeszłości dominowały przy małych i średnich rozpiętościach przęseł (mosty drogowe) oraz małych rozpictościach przęseł (mosty kolejowe). Opanowanie technologii wykonywania betonów wysokowartościowych znacznie zwiększyło możliwości pokonywania większych niż w przeszłości rozpiętości przęseł. Dlatego obecnie betonowe mosty drogowe osiągają również duże, a kolejowe średnie rozpiętości przęseł. Na przełomie XX i XXI wieku betonowe mosty belkowe z powodzeniem konkurowały z belkowymi mostami stalowymi. Ponieważ beton jest tańszym materiałem niż stal, należy się spodziewać, że dominacja mostów betonowych jest trwała; przynajmniej w przewidywalnej perspektywie czasowej.