Filtruj według

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 25,00 zł - 69,00 zł

Autor

Autor

Wydawnictwo

Wydawnictwo

Oprawa

Oprawa

Język

Język

Wydarzenia

Brak wydarzeń

Szkoła architektury

Szkoła architektury

Aktywne filtry

  • Autor: Grzegorz Piątek
  • Autor: Grzegorz Piątek
  • Autor: Tomasz Fudała (red.)

Najlepsze miasto świata....

25,00 zł Cena

Najlepsze miasto świata.  Warszawa w odbudowie 1944-1949 autorstwa Grzegorza Piątka; architekt, przedstawia nazywaną Paryżem Północy Warszawę, która zamieniła się po klęsce Powstania Warszawskiego w gruzowisku.

W publikacji omówione są dzieje działalności architektów z Biura Odbudowy Stolicy, którzy chcieli zmienić Warszawę w idealną, nowoczesną metropolię wedle wzorów modernistycznej ideologii. Tworząc miasto swoich marzeń przykładali jednocześnie rękę do budowy Totalitarnego Państwa. 

SPÓR O ODBUDOWĘ WARSZAWY....

69,00 zł Cena

Publikacja SPÓR O ODBUDOWĘ WARSZAWY. Od gruzów do reprywatyzacji pod redakcją Tomasza Fudała odpowiada na pytania Czy Warszawę można było odbudować inaczej? Kto naprawdę napisał dekret Bieruta? Dlaczego wraca mit „małego Paryża”, a przepadła duma z tego, że „cały naród zbudował swoją stolicę”? Do kogo dziś należy miasto?

Spór o odbudowę Warszawy to opowieść o odważnych planach naprawy miasta, o kontrowersjach wokół Biura Odbudowy Stolicy, ale także o „kuratorach z Karaibów” i o patologiach reprywatyzacji – jednym słowem o najnowszych dziełach

SPÓR O ODBUDOWĘ WARSZAWY. Od gruzów do reprywatyzacjach Warszawy. O historii, w której „nic się nie kończy i nic nie jest na zawsze”, piszą badacze, muzealnicy i varsavianiści, mówią aktywiści i działacze społeczni. 

Sanator. Kariera Stefana Starzyńskiego
  • Niedostępny

Sanator. Kariera Stefana...

44,00 zł Cena

Portret legendarnego prezydenta Warszawa. Na stanowisku prezydenta miasta Starzyński okazał się niezwykle skutecznym urzędnikiem. Do wybuchu II wojny Warszawa otrzymała dwa miliony metrów kwadratowych bruków, znacznie zwiększyła się długość torów tramwajowych, rozbudowano sieć kanalizacyjną oraz zwiększono produkcję energii elektrycznej. Powstało ponad 40 nowych szkół i wiele parków miejskich, rozbudowano Bibliotekę Publiczną, otwarto nowy gmach Muzeum Narodowego i Teatr Powszechny. Wiele planów, takich jak budowa Kanału Żerańskiego, metra, Elektrociepłowni Żerań, czy wielu tras przecinających Warszawę zostało zrealizowanych dopiero wiele dziesięcioleci po II wojnie światowej. W swoich działaniach Starzyński wiele uwagi poświęcał zabytkom i estetyce miasta.