IDEOLOGIA I KONSERWACJA. Architektura zabytkowa w Polsce w czasach socrealizmu

Tematyka książki dotyczy istotnych problemów zapewnienia ludziom przebywającym w budynkach właściwej ochrony przed drganiami mechanicznymi, przekazywanymi z zewnątrz od ruchu środków transportu po drogach kołowych i szynowych. Wymagania komfortu wibracyjnego w pomieszczeniach przeznaczonych na pobyt ludzi mieszczą się w ogólnych warunkach zapewnienia jakości życia współczesnego człowieka, chociaż nie są jeszcze dostatecznie rozpoznane i upowszechnione. 

Książka poświęcona jest zagadnieniu, które może i powinno interesować osoby podróżujące samochodem, a zwłaszcza tych wszystkich, którzy uprawiają zmotoryzowaną turystykę. Powinni po nią sięgnąć także ci wszyscy, którzy w jakikolwiek sposób są odpowiedzialni za stan krajobrazu w Polsce, a więc również ojcowie miast i gmin, planiści przestrzenni i projektanci dróg. Dzięki książce tej z większą świadomością będą mogli wykonywać swoją pracę.

Dostępność: na zamówienie This building is one of the late twentieth century's most profound architectural statements. It is a living institution dedicated to research and teaching as well as to contemplation and commemoration. One of the most visited museums in the United States, this work by James Ingo Freed is characterized by the unique intellectual and aesthetic energy that drives both its form and its function. Launched in 1991, the Architecture in Detail series attracted immediate acclaim and now comprises more than 60 titles.

Moż­na też do­dać, że Pol­ska to kraj nud­ny. Pej­zaż mo­no­ton­ny, znisz­czo­ny, za­śmie­co­ny. Lu­dzie nie­zbyt bły­sko­tli­wi, za­stę­pu­ją­cy zbyt czę­sto brak lot­no­ści umy­słu no­stal­gią lub cwa­niac­twem (…) Aby zła­go­dzić stron­ni­czość te­go ob­ra­zu, moż­na nie­co zmie­nić punkt wi­dze­nia. Po­wie­dział­bym wów­czas, że w at­mos­fe­rze pol­skie­go rów­nin­ne­go pej­za­żu jest ja­kaś ma­low­ni­czość sie­lan­ki, któ­rej po­ety­kę wzmac­nia­ją roz­le­gle wy­dmy nad Bał­ty­kiem i ośnie­żo­ne szczy­ty Kar­pat. Wdzie­ra­ją­cy się w kra­jo­braz cha­os to ubocz­ny sku­tek po­śpiesz­nej urba­ni­za­cji i spóź­nio­ne­go uprze­my­sło­wie­nia.

W książce opisano metody projektowania i wykonania głębokich wykopów, które są nieodłącznym elementem budownictwa komunikacyjnego, podziemnego i ogólnego. Uwzględniono w niej zalecenia nowych norm europejskich, a zwłaszcza normy Eurokod 7 i pokrewnych. Szczególnie wnikliwie opisano zagadnienia rozpoznania geotechnicznego i doboru parametrów, projektowania, monitorowania oraz stosowania norm europejskich. Z uwagi na rolę zagadnień analizy ryzyka we wstępie zamieszczono podstawowe informacje o zarządzaniu ryzykiem w realizacji wykopów głębokich. 

Materiał ilustracyjny do książki jest wyborem z gromadzonej przez autora i liczącej kilka tysięcy egzemplarzy kolekcji pocztówek, przedstawiających widoki mostów. Zakres tematyczny kolekcji objął widoki mostów reprezentujących wszystkie rodzaje konstrukcji mostowych, będących dziełem budowniczych tworzących w różnych okresach rozwoju cywilizacji technicznej, w wielu krajach. na wszystkich konrynentach.