Indeks: ORGANIZACJA BUDOWY ASFALTOWYCH N
Aktualne ujęcie problemu, zgodne ze wszystkimi wytycznymi do norm PN-EN! Budowa dróg o utwardzonej nawierzchni asfaltowej powinna być realizowana zgodnie z projektem organizacji robót, aby mogły spełnić stawiane im dziś wysokie wymagania techniczne, ekonomiczne i społeczne. Liniowy charakter robót drogowych wiąże się z ich prowadzeniem na długim odcinku, ze znacznym udziałem robót przygotowawczych oraz robót ziemnych. Często, ze względu na zmienne warunki gruntowe, zwiększa się także zakres planowanych robót, w którym należy uwzględnić skomplikowany transport materiałów, technologię robót oraz zorganizowanie różnych, odpowiednich do tych warunków rodzajów maszyn.
Aktualne ujęcie problemu, zgodne ze wszystkimi wytycznymi do norm PN-EN! Budowa dróg o utwardzonej nawierzchni asfaltowej powinna być realizowana zgodnie z projektem organizacji robót, aby mogły spełnić stawiane im dziś wysokie wymagania techniczne, ekonomiczne i społeczne. Liniowy charakter robót drogowych wiąże się z ich prowadzeniem na długim odcinku, ze znacznym udziałem robót przygotowawczych oraz robót ziemnych. Często, ze względu na zmienne warunki gruntowe, zwiększa się także zakres planowanych robót, w którym należy uwzględnić skomplikowany transport materiałów, technologię robót oraz zorganizowanie różnych, odpowiednich do tych warunków rodzajów maszyn. Podręcznik obejmuje całość zagadnień związanych z organizacją budowy drogowych nawierzchni asfaltowych, w tym: charakterystykę drogi jako dzieła inżynierskiego, zasady projektowania konstrukcji asfaltowych nawierzchni drogowych, wiadomości o mechanizacji robót drogowych, technologię i organizację robót ziemnych, technologię wykonywania podbudów nawierzchni asfaltowych, technologie budowy samej nawierzchni, problemy dotyczące jej utrzymania. Ostatni rozdział dotyczy kosztorysowania projektów inwestycji i kosztorysowania robót. Książka przeznaczona dla studentów kierunku budownictwo specjalności drogowej i studentów kierunku transport, będzie również przydatna dla inżynierów praktyków chcących pogłębić swoją wiedzę.
Publikacja posiada wiele ilustracji, a przykłady w nim zamieszczonych dotyczy największych osiągnięć z ostatnich lat w dziedzinie mostownictwa. Książka jest przeznaczona dla inżynierów mostowców, a także dla studentów wydziałów budownictwa wyższych uczelni technicznych.
Podstawowym celem budowy krajowej infrastruktury danych przestrzennych (ang. NSDI - National Spatial Data Infrastructure) jest ułatwienie dostępu do danych przestrzennych obywatelom danego kraju, jednostkom administracji publicznej, firmom komercyjnym, wyższym uczelniom itp. Rozpatrując budowę SDI na poziomie kraju, należy pamiętać że jednym z głównych powodów jej budowy jest dążenie do ograniczenia wielokrotnego pozyskiwania tych samych danych geograficznych.
The organization of public space raises many challenges. Its very nature of being on public display makes urbanism one of the fields of architecture that is most open to debate and controversy. Urban spaces should not only strive for a balance betweeen solid and void in the urban fabric, but they must also be highly functional. All architecture stems from the need to offer answers and solutions to specific problems and demands; these answer and solutions are then integrated into a generally predefined environment with various limitations.
Pokazane są również historycznie z wyraźnym zaakcentowaniem etapów modyfikacji właściwości betonu, począwszy od modyfikacji naturalnych, przez efekty oddziaływań domieszek chemicznych, na dodatkach włókien i proszków reaktywnych skończywszy.
Książka zawiera wiadomości z zakresu konstrukcji drewnianych. Wyjaśniono w niej właściwości i zastosowania drewna i materiałów drewnopochodnych, podano metody obliczeń różnych konstrukcji i ich połączeń, sposoby transportu i montażu oraz zasady zapewnienia trwałości i bezpieczeństwa konstrukcji. Książka zawiera liczne przykłady realizacji obiektów drewnianych i przykłady obliczeń. Jest ona przeznaczona dla architektów, dla inżynierów budownictwa, projektantów i wykonawców, dla wszystkich zainteresowanych zastosowaniem drewna we współczesnym budownictwie. Może być też wykorzystana przez studentów wydziału architektury i budownictwa.
Monografia stanowi liczący się wkład do rozwoju wiedzy z zakresu odnawialnych źródeł energii. Ma ona jednocześnie znaczenie utylitarne. W pracy zajęto się bowiem kompleksowymi badaniami typowej, standardowej instalacji słonecznej, która służyła jako alternatywne, niekonwencjonalne źródło czystej energii wykorzystywanej do podgrzewania wody użytkowej.
Idea organizacji wystawy poświęconej nowej architekturze japońskiej i polskiej, zestawienie dokonań dwóch kultur, zwłaszcza w kilkanaście lat po ogłoszeniu przez Lecha Wałęsę entuzjastycznej chęci budowy „drugiej Japonii”, zdawała mi się nieco szalona. Dysproporcja generalnego rozwoju i poziomu architektury wydawała się nie do przezwyciężenia. Jednak wobec perswazji, jak i – przede wszystkim – przekonującej koncepcji inspiratora i kuratora wystawy, Krzysztofa Ingardena, a także last but not least dzięki niezwykle kulturalnej atmosferze Centrum „Manggha”, współpraca przy organizacji wystawy oraz towarzyszącego jej seminarium okazała się wielką przyjemnością.
Aktualne ujęcie problemu, zgodne ze wszystkimi wytycznymi do norm PN-EN! Budowa dróg o utwardzonej nawierzchni asfaltowej powinna być realizowana zgodnie z projektem organizacji robót, aby mogły spełnić stawiane im dziś wysokie wymagania techniczne, ekonomiczne i społeczne. Liniowy charakter robót drogowych wiąże się z ich prowadzeniem na długim odcinku, ze znacznym udziałem robót przygotowawczych oraz robót ziemnych. Często, ze względu na zmienne warunki gruntowe, zwiększa się także zakres planowanych robót, w którym należy uwzględnić skomplikowany transport materiałów, technologię robót oraz zorganizowanie różnych, odpowiednich do tych warunków rodzajów maszyn.
